銀閣寺 [街歩き]
銀閣寺を目指して京都を歩く記事をエントリーしながら
銀閣寺に着かないままでは、と思い、
ベタではありますが、
備忘録として残しておきます。 
銀閣寺は、臨済宗相国寺派に属する禅寺で、文明14年（1482年）、室町幕府八代将軍足利義政によって建立されたお寺。銀閣寺は俗称で正しくは東山慈照寺といいます。
日本史の教科書にも載っている超有名なお寺なので、
私が解説するまでもないんですけど。。。
義政は偉大なおじいちゃん、足利義満の金閣寺（鹿苑寺）にならい、ここに東山殿を造営しました。
もお～ん、政治は揉め事ばかりで自分の手に負えないし、
お嫁さん（日野富子）は怖いし、
面倒くさいからここにこもって好きなことやらせてよぉ～
そう思ったんでしょうね。
総門から中門へと続く白砂の参道と生垣。
なんで、こんなに高いのか。
隠れたい！
という気持ちが強かったのでしょうか？
（庫裡）
庭を歩いているうちに、雨が激しくなり、
フットワークが効かず、写真の出来もいま一つですが、
とにかく、美しいお庭です。
砂で波を表現したという銀沙灘（ぎんしゃだん）。
東山の木々とのコラボレーション。
紅葉の時期は最高でしょうね。
こちらが本堂
銀沙灘の向こうに見えるのは、
富士山を模した向月台と銀閣、と外国人のおじさん
池の向こうは、国宝 東求堂（とうぐどう）。
遠い昔、社会の時間に教わった
「書院造り」という単語が脳の奥から飛び出てきました。
ここの茶室で義政もお茶をのんでいたんですね。
東求堂には、北面の東側に四畳半の部屋がありまして、
今の四畳半という間取りはここから始まったと言われています。
以前、銀閣には銀箔が貼られていたという説を
きいたことがありますが、
展望台に上がり、庭を眺め、
改めて、そりゃ違うなと思いました。
見てくださいよ。
この緑の木々と茶色の銀閣との調和。
銀色だったら変ですよ。
四季折々の銀閣寺も訪ねてみたくなりました。
東京にはこういう場所がないんですよねぇ。
京都の人がうらやましいです。
というわけで、銀閣寺
よかった。。。
参道でおみやげでも買おうかなと思い、
よくわからなかったのですが、
小豆好きということで、
丹波黒豆入りの京きんつばを購入することにしました。
しかし、これが美味しかったです。
甘さが抑えられ、口の中で後を引かない。
お薦めします。
また、カロリーを気にしない方には、
総門のすぐ目の前にある
まつばやの銀閣寺シューはいかが？
サービスのお茶と一緒に食べられます。
今出川通 [街歩き]
週末、京都を歩きました。
目的地は神戸でのサッカー観戦でしたが、
移動に夜行バスを使ったため、到着するのが朝。
京都で途中下車し、試合までの余る時間を、
京都の町で過ごすことにしました。
とはいえ、ノープラン。
とりあえず、いままで行ったことがない銀閣寺をめざそう！
そう思ったものの開園までまだ時間がある
少し街をぶらぶら歩いてからと思い、
京都駅から地下鉄で烏丸通を北上。
５つ目の今出川駅で下車。
ここから、通りをひたすら東へ歩けば銀閣寺に突き当たるはず。
大まかな地図を頭に入れましたが、
急に決めたので、予備知識ゼロのまま地上に出ました。
まず、目に飛び込んで来たのが、赤レンガ造りの建物。
ほお、同志社大学ってここにあったのかぁ、
と、完全なお上りさん状態ですが、
通りに沿って、一目で歴史的建造物とわかる建物がズラリと並んでいます。
後で調べたら、重要文化財だらけなんですね。
上は有終館、下の写真右は同志社女子大学の建物、栄光館だそうです。
ほかにも、趣のある建物がいっぱい。
赤レンガマニアにはたまらない場所でしょうね。
歩きだしたのは、今出川通。
以前お参りしたことのある北野天満宮から、
東の銀閣寺まで東西に真っすぐ伸びる通りです。
東に向かい、左は同志社、右は木々が茂る京都御所。
ちょうど京都御所の北の外れに当たります。
その入口、今出川御門です。
京都御所は広いなぁ。
リアクション 昔稲川 今出川
思いついた しょ～ぉもない五七五を口ずさみながら直進。
大きな通りを渡ると、長い橋が見えてきました。
加茂大橋
なるほど。
この橋の北側で賀茂川と高野川が合流し、
鴨川となり京都市内を北から南へと縦断するんですな。
橋を渡り出して、ふと河原を見下ろすと、
おやおや、飛び石があるじゃん。
おもしろそう。
折角だからこちらを渡ることにしましょう。
橋の上からは穏やかに見える鴨川も
近くによると水流が早く、意外に怖いですね。
流されでもしたら悲惨なことになるので、
足を踏み外さないよう、慎重に横断しました。
もう少し、天気がよかったらなぁ。
渡りきった東の土手の上には、
なかなか風情のある柳の並木があります。
したがって、京阪電車の駅の名まえも出町柳。
さらに東へ歩きましょう
このあたりは田中という場所だそうで、
田んぼだったんでしょうかね？
デザインが妙に気になる公団住宅。
百萬遍交差点にきました。
立て看板が並んでいるのは京都大学。
最近、大学のそばを通ることが少ないですが、
こんなに立て看板がありますかねぇ？
なんかこの景色は、45～50年前にタイムスリップしたような感覚があります。
いろいろなことで、伝統を守っているいるのが京都なのかもしれません。
地図を見たら、百萬遍の交差点で、今出川通とクロスするのは東大路通なんですね。
京大が 面する道は 東大路
どうでもいいんですけど。なんとなく詠んでみました。
さて、交差点を渡り、百萬遍知恩寺を覗いてみました。
法然上人ゆかりのお寺です。
京都には、金閣寺、南禅寺、清水寺など
ビッグネームの神社仏閣がゴロゴロしていますが、
さらに、私のような関東の人間にはなじみのない神社仏閣でも
大きなお寺がたくさんあるんですよね。
京都は、お寺を巡るだけでも面白そうなのですが、
入場が有料のところが多いので、お金がかかるのがネックです。
知恩寺のようにフリーで入れる大きなお寺はありがたいです。
今から645年前に起きた応仁の乱。
「乱」という言葉は、私の場合クーデターのイメージですが、
応仁の乱は京都を舞台にした内戦ですよね。
今出川通の辺りも、きな臭い場所だったのでしょう。
志賀越道との別れ道にある石仏。
子安観音とありましたが、いつ頃作られたものでしょうか。
ふ～ぅ
京都ッて広いな。
大文字が見えてきました。
銀閣寺まではあと少し。
山手線の新駅 [街歩き]
東京、山手線に新駅ができるそうです。
田町駅と品川駅の間にある車両基地の跡地を
「国際総合戦略特区」に指定し再開発。
これを受けて、ＪＲは２０１４年度新駅設置に向け工事に着手する
とのことです。
品川駅と田町駅の間が山手線で一番長い！
これは東京都民の常識ですよね。
この区間は線路と並行して国道が走っています。
第一京浜・・・江戸時代の東海道です。
現在、道路の下は都営浅草線が走っていまして、
田町～品川のちょうど中間あたりには、「泉岳寺駅」があります。
どうやらこの駅とつなげるみたいですね。
駅名は素直に「泉岳寺」がいいです。
新品川とか、南田町とか
新や東西南北の付く駅名はやめてほしいです。
とにかく、今はただだだっ広くて殺風景な場所・・・・
といいたいところですが、
この付近には
街歩きが好きな人にとってのマニアックな空間があります。
高輪ガードといいまして、
天井が低くて、やたら長～い、ガードです。
背の高い人はかがんで歩かないとくぐれない
一度行ったら忘れない場所です。
田町 - 品川間で、クルマが線路を横断できるのは
札の辻橋と、この高輪ガードの二か所だけです。
写真が古いので、
もしかしたら大分様相が変わっているかもしれませんが、
再開発されれば、この異空間もなくなってしまうんでしょうね。
こういう場所が好きな方は、今のうち行っておきましょう。
あと、この付近は山手線と並行・・・、
というか新幹線の横っちょに貨物の線路が走っていますが、
ちょうどこのガード付近から、貨物線と東海道線が東西に分かれます。
ちなみに下の写真、右が貨物線、左が新幹線の線路です。
貨物の線路は、海側を進み、大井の東京貨物ターミナル駅へとつながります。
ただし、東京貨物ターミナル駅から北側、
浜松町駅までは現在休止中なので、電車は走っていません。
で、実はこの線路、
東京貨物ターミナルをすぎると、地下にもぐり、
羽田空港の敷地の下を通ります。
天空橋駅のあたりで、東京モノレール、京浜急行とクロスします。
記事を読んで、私思ったのですが、
ここに新しい駅を作るのなら、
使用していない貨物の線路を使い羽田まで旅客列車を走らせれば便利でいいんじゃないかなあ、と。
ただ、そうするとＪＲ傘下の東京モノレールの経営が打撃を受けるそうで、
じゃあ、モノレール自体ゆりかもめとつなげたら？
とか、素人考えで、いろいろ言いたくなってしまいます。
まあ、そんなわけで
再開発されると、
大崎駅のように高層ビル街へと様相が一変してしまうんでしょうね。
この線路の西側は、南北に崖が続いていて、
江戸時代は風光明媚な場所だったそうです。
２１世紀は、すでにビルの窓しか見えなくなっています。
また空が小さくなってしまうんだろうな。
ちなみに
４０年前はこんな感じ。
映像の途中で、今回の新駅が設置されるあたりの景色がちらっと映ります。
Shocking Blue - Inkpot
さらに、
品川駅からみた１００年前の景色はこんな感じ。
海だ。
久留米へ行く [街歩き]
鳥栖のベストアメニティスタジアムへ行く途中、
一度通過して久留米の街歩きをしてきました。
街の中心地は東の西鉄久留米駅の近くとのことでしたが、
城址のある西の方をぶらぶら歩いてみました。
ＪＲ久留米駅の西口を出ると、、、、ありゃお店がない。
駅前が住宅街で、筑後川方向に５分ほど歩くと、
臨済宗のお寺、日輪時につきました。
もとは久留米城の二の丸のところにあったのが、
１６２１年にこの場所に移転。
小さいけれど雰囲気のあるお寺です。 
次は、久留米街歩きの目玉の一つ
水天宮まで歩きました。
水天宮は久留米市の北を流れる筑後川西岸に位置しています。
水天宮といえば、東京の人間には
人形町の社がお馴染みですが、こちらが総本山です。
祭神は壇ノ浦の合戦で敗れた平家一族
安徳天皇とその母建礼門院、さらに建礼門院のお母さんで平清盛の正室の二位尼が祀られています。
合戦を生き延びた局の伊勢が、この地に建てた祠（ほこら）
が発祥と聞いています。
時期的には七五三が近いということもあり、
お子さん連れの夫婦がたくさん見えていました。
思ったほど広くないですね。
水天宮から、筑後川を左に見ながら北上
修行が厳しいことで有名な禅寺。梅林寺につきました。
筑後川のほとりにある、臨済宗の古いお寺ですが、
きれいに掃除された庭は、ストイックな空気が漂っていました。
道場のような造りで、シロートには、
一風変わったお寺に見えました。
梅林寺の隣は、アサヒコーポレーションの工場の広大な敷地。
九州新幹線から見える本社のビルは趣がありますよね。
古い工場が好きな人にはたまらないでしょう。
一回経営で失敗しましたが、
最近は復活してがんばっているようですね。
子供の頃は、アサヒ靴。運動靴でお世話になりました。
創業者は石橋徳次郎氏。
１９３１年にタイヤ部門として分社したのがブリヂストン。
分家の方が世界的な企業になってしまうというのは
よくあるパターンです。
ブリヂストンの工場は、アサヒコーポレーションの東側に隣接。
さらに道をはさんだ久留米城址へと向かいました。
久留米城は江戸時代久留米藩、摂津有馬氏の居城。
もともと櫓はありましたが、天守閣はなかったそうです。
有馬家といえば、
江戸時代、化け猫騒動で有名になったスキャンダラスなお大名。
前述の水天宮も、その江戸の上屋敷の敷地に中に分祀されていたんですね。
いろいろつながりがあるもんです。
本丸御殿のあとは篠山神社の敷地になっています。
あまり広くない。
二の丸、三の丸はどこかな？と思って資料をみたら
今通ってきたブリヂストンの工場の敷地内にあったとのことでした。
いろいろ事情があるのでしょうが、
まあ、大胆なことをしていますね。
この城址の特徴は石垣。
原型のままというのがいいのですが、
あと数年したら手摺がついてしまいそうです。
城址の階段を下り、
街の中心部へと向かいましたが
整然と碁盤の目の道路が続いているだけで、、
特に特徴がなくて面白くない。
第二次大戦の終戦時に空襲を受けたと聞いていますが、
そんな影響もあるのでしょうか。
市庁舎だけが聳え立っていて、
歩いていて楽しい町ではないな、という印象です。
とはいいなが、繁華街の六ッ門町まで来ました。
いま再開発中ですかね。
大きなクレーンが目立ちました。
でも、日曜日の昼の時間なのに、人が少ない。
久留米市民はどこにいるのだろうと思いました。
おそらく、ライフスタイルが変わり、
大きな駐車場のある複合施設へと流れてしまっているんでしょうね。
個人的には、こういう昭和の雰囲気がある場所は好きなのですが、
知恵を絞れば、お客さんを呼び戻せると思うんですけどね。
とんこつラーメン、美味しかったです。
くるめりあ六ッ門の地下の食料品も
安くておいしかった。
というところで時間切れ。
寺の並ぶ地区や、西鉄久留米駅の方までは行けませんでした。
次回はもっと勉強してこようと思います。
武蔵国分寺 [街歩き]
鉄道の駅名には、いくつかお寺に因んだものがあります。
首都圏の私鉄では、祐天寺、妙蓮寺、弘明寺、
JR中央線には、高円寺、吉祥寺、国分寺・・・
しかし、普段 その駅を使っていても、
お寺の場所がどこかわからないという人は、
結構、多いのではないでしょうか。
私もそんな一人で、
ＪＲ中央線の国分寺駅は、
何度も乗り降りしていますが、
駅名の由来となった国分寺へは行ったことがありません。
そこで調べてみました。
かつてここには武蔵国分寺があり、
今は当時の建物は現存していない。
この一帯は、自然が豊富で、
散策コースとして人気がある、
ふむふむ
陽気もよくなったことだし、行ってみるかぁ。
ということで、やってきました国分寺。
しかし、駅は昔と様変わりですね。
平屋だった駅舎も現在は大きな駅ビルに変わってしまいました。
接続する西武線のホームの位置も違うし、
以前はＪＲのプラットホームから空が見え、
視界にタツノコプロの看板が映っていた記憶があります。
さて、
南口を出て、
Ｓ字の坂を下り、歩くこと約5分、
野川にかかる不動橋に到着。
ここで右折し、台地の崖線に沿って西へ進みます。
閑静な住宅街ですが、まだ畑も残っていて、
みかんや野菜の販売所を見かけます。
しばらくすると、
きれいな小川がに沿った遊歩道に入ります。
「お鷹の道」といいます。
この付近は、江戸時代、
尾張徳川家のお鷹場だったそうで、
その”鷹”に因み、「お鷹の道」と命名したのだそうです。
小川にはホタルのえさとなるカワニナが生息している
とのことでした。
水がきれいです。
崖線から出る湧水は、
名水百選に選定されていて、
この日も、何人かペットボトルに水を汲んでいる人がいました。
さて、目的地の武蔵の国分寺へ向かいましょう。
お寺は、「お鷹の道」の西の終点にあります。
下の写真が国分寺の本堂。
こちらは楼門
現在の本堂は1733年の建立だそうです。
江戸幕府の社寺保護政策に基づき復活した・・・
ということは
かつてこの地にあった国分寺とは別のお寺なんですね。
崖の上の薬師堂
17世紀に製作された木造薬師如来像が収められています。
鐘楼
薬師堂のある台地から、階段を下りたところにある仁王門
門の左右に安置されている仁王様の口は
右が「あ」左が「うん」、
阿吽の呼吸のあの「あうん」ですね。
ここで日本史の教科書を紐ときますと、
国分寺が歴史に登場するのは奈良時代。
平城京に遷都(710年）したものの、
飢饉や大地震の発生(734年）、
疫病の流行により藤原不比等４兄弟など
政府の高官が次々と死亡（737年）。
この惨事の連続に、当時仏教に深く帰依していた聖武天皇は
全国に国分寺建立の詔を発布。
それが741年。
各地の国分寺の中でも、
武蔵国分寺は最大規模だったそうで、
境内には巨大な本堂のほか、七重の塔があったそうです。
お鷹の道の途中にある武蔵国分寺跡資料館へ立ち寄ると
模型があって全貌がイメージできます。
大きなお寺だったんですねぇ。
当時の土器や瓦なども展示されています。
本堂のあった僧寺跡では、現在も発掘調査が続いています。
大発見があるといいですね。
東京の住民は、
自分の土地の歴史について考えるとき
江戸時代より昔にさかのぼることはほとんどありません。
それだけに、奈良時代へとタイムスリップする武蔵国分寺は
東京の人にはあまり意識されていない。
盲点のようなスポットになっていますね。
その武蔵国分寺は、1333年
鎌倉幕府滅亡を決定的にした
分倍河原の戦いの際に焼失してしまったとのことです。
ここが七重の塔があった場所。
今は時間だけが静かに流れています。
東京私鉄 梅めぐり [街歩き]
ときどき、おバカな企画を考えます。
先週、東京に梅の花が開花したというニュースが流れました。
三月下旬の陽気となり、天気もいい
週末、家でゴロゴロしていても仕方がない、
よし、去年ふと思いついたことを実行に移してみるか
で、その思いつき とは、
「梅」のつく駅に梅は咲いているか
東京の鉄道には、「梅」のつく駅がいくつかありまして、
それを梅の花が咲くころに一気に回って
本当に梅の花が咲いているか確認してみよう、
というものです。
アホでしょ？
検証日は2011年2月5日です。
九段靖国通り～巨大ロボット出現？ [街歩き]
九段 靖国通りに迫り来る巨大ロボ？
東京では、建設中の東京スカイツリーの話題で持ち切りです。
先日、靖国神社の瓦塀のある歩道から、
正面に東京スカイツリーが見えることを発見。
展望フロアーの部分が
大魔神の肩みたいだなと思いカメラを出してパチリ。
でも、大魔神は古すぎますかね。
都市を破壊する巨大ロボットが出現する
ＳＦ映画の一場面を想像させられました。
上に塔ができれば、また様相が変わるのでしょうが、
ここ、九段坂上も東京スカイツリーのビューポイントになりそうです。
ハートに見えるかな？ 満開 [街歩き]
前の記事 ハートに見えるかな？
は、こうなりました。
ひん曲がったハートですね。（^^;）>
やはり右の桜が少し大きいのと、
川面に下がった枝が伸びすぎた感があります。
なかなかきれいなハートになりませんねぇ。
小さい写真の方がそれっぽいかな？
とりあえず、４月２日まで花が散らないでよかった。
東京は絶好のお花見日よりです。
ハートに見えるかな？ [街歩き]
京王井の頭線 浜田山駅から、
南へ１０分ほど歩いたところに
堂ノ下橋という、神田川にかかる小さな橋があります。
昨年、この橋から見る桜がハートっぽく見えるなと思い、
こんな記事、
ハートっぽい桜
を書きましたが、その後、枝が伸びて形がくずれていました。
ところが、剪定したようで、特に右の枝を少し切ったので、
今年は、よりハートの形に近くなったような気がしています。
どうですか？
ただ、見ごろはまだなんですよねぇ。
満開は平日になりそうだし、現場に行けないのが残念です。
@cliffpinder
